Konvertieren Zentimeter pro Sekunde in Mach (SI-Standard)
Bitte geben Sie unten Werte zum Konvertieren ein Zentimeter pro Sekunde [cm/s] in Mach (SI-Standard) [M (SI)], oder Konvertieren Mach (SI-Standard) in Zentimeter pro Sekunde.
So konvertieren Sie Zentimeter Pro Sekunde in Mach (Si-Standard)
1 cm/s = 3.38753387533875e-05 M (SI)
Beispiel: konvertieren 15 cm/s in M (SI):
15 cm/s = 15 × 3.38753387533875e-05 M (SI) = 0.000508130081300813 M (SI)
Zentimeter Pro Sekunde in Mach (Si-Standard) Umwandlungstabelle
| Zentimeter pro Sekunde | Mach (SI-Standard) |
|---|
Zentimeter Pro Sekunde
Eine Geschwindigkeitseinheit, die die Entfernung von einem Zentimeter in einer Sekunde darstellt.
Geschichte/Entstehung
Der Zentimeter pro Sekunde wurde in wissenschaftlichen und technischen Kontexten verwendet, in denen metrische Einheiten Standard sind, insbesondere vor der weitverbreiteten Einführung der SI-Einheiten. Es ist eine abgeleitete Einheit, die auf dem Zentimeter und der Sekunde basiert, die beide historische Wurzeln im metrischen System haben, das in Frankreich im späten 18. Jahrhundert entwickelt wurde.
Aktuelle Verwendung
Der Zentimeter pro Sekunde wird hauptsächlich in wissenschaftlicher Forschung, Fluiddynamik und technischen Anwendungen verwendet, bei denen Messungen kleiner Geschwindigkeiten erforderlich sind. Er wird auch in bestimmten Bereichen wie Biologie und Physik für präzise Geschwindigkeitsmessungen eingesetzt.
Mach (Si-Standard)
Die Mach-Zahl ist eine dimensionslose Einheit, die das Verhältnis der Geschwindigkeit eines Objekts zur Schallgeschwindigkeit in dem umgebenden Medium darstellt.
Geschichte/Entstehung
Benannt nach dem österreichischen Physiker Ernst Mach, wurde die Mach-Zahl Anfang des 20. Jahrhunderts eingeführt, um Überschall- und Hyperschallgeschwindigkeiten zu beschreiben, die zunächst in der Aerodynamik und Strömungsmechanik verwendet wurden.
Aktuelle Verwendung
Die Mach-Zahl wird in der Luft- und Raumfahrt weit verbreitet verwendet, um die Geschwindigkeiten von Flugzeugen und Raumfahrzeugen im Verhältnis zur lokalen Schallgeschwindigkeit anzugeben, insbesondere bei Hochgeschwindigkeitsflügen.