Konvertieren Gramm-Kraft in Pfund-Kraft
Bitte geben Sie unten Werte zum Konvertieren ein Gramm-Kraft [gf] in Pfund-Kraft [lbf], oder Konvertieren Pfund-Kraft in Gramm-Kraft.
So konvertieren Sie Gramm-Kraft in Pfund-Kraft
1 gf = 0.00220462261949979 lbf
Beispiel: konvertieren 15 gf in lbf:
15 gf = 15 × 0.00220462261949979 lbf = 0.0330693392924969 lbf
Gramm-Kraft in Pfund-Kraft Umwandlungstabelle
| Gramm-Kraft | Pfund-Kraft |
|---|
Gramm-Kraft
Gramm-Kraft (gf) ist eine Krafteinheit, die als die Kraft definiert ist, die von einem Gramm Masse in der Standardgravitation ausgeübt wird, ungefähr gleich 0,00980665 Newton.
Geschichte/Entstehung
Die Gramm-Kraft entstand im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert als Teil des Zentimeter-Gramm-Sekunden (CGS)-Einheitensystems, das verwendet wurde, um Kräfte in Bezug auf Gramm und Zentimeter auszudrücken. Sie wurde in Physik und Ingenieurwesen häufig verwendet, bevor das SI-System übernommen wurde.
Aktuelle Verwendung
Die Gramm-Kraft ist heute weitgehend veraltet und wurde durch die SI-Einheit Newton (N) in wissenschaftlichen und technischen Kontexten ersetzt. Dennoch kann sie in einigen Ingenieurwissenschaften, bei Kalibrierungen und zu Anschauungszwecken in Bildungseinrichtungen noch verwendet werden.
Pfund-Kraft
Pfund-Kraft (lbf) ist eine Krafteinheit im imperialen System, definiert als die Kraft, die erforderlich ist, um eine Masse von einem Pfund mit einer Beschleunigung von 32,174 Fuß pro Sekunde zum Quadrat zu beschleunigen.
Geschichte/Entstehung
Die Pfund-Kraft stammt aus dem britischen Imperial-System und wurde historisch in Ingenieurwesen und Physik verwendet, um Kraft zu quantifizieren, insbesondere in den Vereinigten Staaten und Großbritannien, vor der weitverbreiteten Einführung des SI-Systems.
Aktuelle Verwendung
Heute wird die Pfund-Kraft hauptsächlich in den Vereinigten Staaten und einigen anderen Ländern für Ingenieurwesen, Fertigung und mechanische Anwendungen verwendet, bei denen imperiale Einheiten noch vorherrschend sind, häufig in Kontexten wie der Angabe von Motordrehmomenten oder strukturellen Belastungen.