Konvertieren Kilometer pro Gallone (US) in Meter/Pint (US)
Bitte geben Sie unten Werte zum Konvertieren ein Kilometer pro Gallone (US) [km/gal] in Meter/Pint (US) [m/pt (US)], oder Konvertieren Meter/Pint (US) in Kilometer pro Gallone (US).
So konvertieren Sie Kilometer Pro Gallone (Us) in Meter/pint (Us)
1 km/gal = 125.000000011829 m/pt (US)
Beispiel: konvertieren 15 km/gal in m/pt (US):
15 km/gal = 15 × 125.000000011829 m/pt (US) = 1875.00000017744 m/pt (US)
Kilometer Pro Gallone (Us) in Meter/pint (Us) Umwandlungstabelle
| Kilometer pro Gallone (US) | Meter/Pint (US) |
|---|
Kilometer Pro Gallone (Us)
Kilometer pro Gallone (US) ist eine Einheit der Kraftstoffeffizienz, die angibt, wie viele Kilometer mit einer US-Gallone Kraftstoff zurückgelegt werden.
Geschichte/Entstehung
Die Einheit km/gal entstand aus dem Bedarf, die Kraftstoffeffizienz in Ländern mit dem metrischen System zu messen, kombiniert mit der US-Standardgallone, die hauptsächlich in den Vereinigten Staaten für Kraftstoffverbrauchsratings bei Fahrzeugen verwendet wird.
Aktuelle Verwendung
Diese Einheit wird in den Vereinigten Staaten verwendet, um die Kraftstoffeffizienz von Fahrzeugen auszudrücken, insbesondere in Kontexten, in denen metrische Entfernungen bevorzugt werden, der Kraftstoffverbrauch jedoch in US-Gallonen gemessen wird.
Meter/pint (Us)
Der Meter pro Pint (US) ist eine Maßeinheit für den Kraftstoffverbrauch, die die in Metern zurückgelegte Strecke pro US-Pint Kraftstoff misst.
Geschichte/Entstehung
Die Einheit entstand aus dem Bedürfnis, die Kraftstoffeffizienz in Bezug auf Entfernung pro Volumen zu quantifizieren, wobei der metrische Meter mit dem US-üblichen Pint kombiniert wurde, das hauptsächlich in den Vereinigten Staaten für Automobil- und Kraftstoffverbrauchsmessungen verwendet wird.
Aktuelle Verwendung
Sie wird gelegentlich in spezialisierten Kontexten verwendet, um die Kraftstoffeffizienz auszudrücken, insbesondere in Regionen oder Branchen, die sowohl metrische als auch US-übliche Einheiten verwenden, ist jedoch keine standardisierte oder weit verbreitete Messung bei der Berichterstattung über Kraftstoffverbrauch.