Konvertieren Meter/Quart (US) in Meile/Gallone (UK)
Bitte geben Sie unten Werte zum Konvertieren ein Meter/Quart (US) [m/qt (US)] in Meile/Gallone (UK) [MPG (UK)], oder Konvertieren Meile/Gallone (UK) in Meter/Quart (US).
So konvertieren Sie Meter/quart (Us) in Meile/gallone (Uk)
1 m/qt (US) = 0.00298494274634011 MPG (UK)
Beispiel: konvertieren 15 m/qt (US) in MPG (UK):
15 m/qt (US) = 15 × 0.00298494274634011 MPG (UK) = 0.0447741411951017 MPG (UK)
Meter/quart (Us) in Meile/gallone (Uk) Umwandlungstabelle
| Meter/Quart (US) | Meile/Gallone (UK) |
|---|
Meter/quart (Us)
Der Meter/Quart (US) ist eine Maßeinheit für den Kraftstoffverbrauch, die die zurückgelegte Entfernung pro Quart Kraftstoffverbrauch darstellt, hauptsächlich in den Vereinigten Staaten.
Geschichte/Entstehung
Der Meter/Quart (US) entstand als eine benutzerdefinierte Einheit in den USA, um die Kraftstoffeffizienz auszudrücken, wobei die metrische Entfernungseinheit 'Meter' mit der US-üblichen Volumeneinheit 'Quart' kombiniert wurde. Es ist kein offiziell anerkannter Standard, wird aber in einigen Kontexten informell verwendet.
Aktuelle Verwendung
Heute wird der Meter/Quart (US) selten verwendet; der Kraftstoffverbrauch wird häufiger in Meilen pro Gallone (mpg) oder Litern pro 100 Kilometer angegeben. Die Einheit kann jedoch noch in Nischenanwendungen oder historischen Daten im Zusammenhang mit US-Kraftstoffeffizienzmessungen erscheinen.
Meile/gallone (Uk)
Meile pro Gallone (UK) ist eine Einheit der Kraftstoffeffizienz, die die Entfernung in Meilen misst, die mit einer Gallone Kraftstoff zurückgelegt wird, hauptsächlich im Vereinigten Königreich verwendet.
Geschichte/Entstehung
Die Meile pro Gallone (UK) ist eine traditionelle Maßeinheit für die Kraftstoffeffizienz von Fahrzeugen im Vereinigten Königreich, die vom imperialen Maßsystem abstammt. Sie wurde im 20. Jahrhundert als Standardmetrik zur Bewertung der Fahrzeugeffizienz weit verbreitet übernommen.
Aktuelle Verwendung
Heute wird MPG (UK) im Vereinigten Königreich und in einigen anderen Ländern verwendet, um die Kraftstoffeffizienz von Fahrzeugen zu bewerten und zu vergleichen, insbesondere bei Automobiltests, Fahrzeugspezifikationen und Umweltbewertungen im Zusammenhang mit dem Kraftstoffverbrauch.