Konvertieren Meile (US)/Liter in Meter/Quart (US)
Bitte geben Sie unten Werte zum Konvertieren ein Meile (US)/Liter [mi/L] in Meter/Quart (US) [m/qt (US)], oder Konvertieren Meter/Quart (US) in Meile (US)/Liter.
So konvertieren Sie Meile (Us)/liter in Meter/quart (Us)
1 mi/L = 1523.00743615092 m/qt (US)
Beispiel: konvertieren 15 mi/L in m/qt (US):
15 mi/L = 15 × 1523.00743615092 m/qt (US) = 22845.1115422638 m/qt (US)
Meile (Us)/liter in Meter/quart (Us) Umwandlungstabelle
| Meile (US)/Liter | Meter/Quart (US) |
|---|
Meile (Us)/liter
Die Meile pro Liter (mi/L) ist eine Maßeinheit für den Kraftstoffverbrauch, die angibt, wie viele Meilen ein Fahrzeug mit einem Liter Kraftstoff zurücklegen kann.
Geschichte/Entstehung
Die Meile pro Liter wurde hauptsächlich in Ländern wie Großbritannien und Australien verwendet, um den Kraftstoffverbrauch zu messen, insbesondere dort, wo das imperiale System vorherrscht. In den USA ist sie weniger gebräuchlich, wo Meilen pro Gallone üblicher sind.
Aktuelle Verwendung
Heute werden Meilen pro Liter hauptsächlich in Australien und Großbritannien für Kraftstoffeffizienzbewertungen verwendet, obwohl Meilen pro Gallone in den USA weiterhin verbreitet sind. Die Einheit ist Teil der Kraftstoffverbrauchs-Konvertierungen innerhalb der Kategorie 'Gängige Umrechner'.
Meter/quart (Us)
Der Meter/Quart (US) ist eine Maßeinheit für den Kraftstoffverbrauch, die die zurückgelegte Entfernung pro Quart Kraftstoffverbrauch darstellt, hauptsächlich in den Vereinigten Staaten.
Geschichte/Entstehung
Der Meter/Quart (US) entstand als eine benutzerdefinierte Einheit in den USA, um die Kraftstoffeffizienz auszudrücken, wobei die metrische Entfernungseinheit 'Meter' mit der US-üblichen Volumeneinheit 'Quart' kombiniert wurde. Es ist kein offiziell anerkannter Standard, wird aber in einigen Kontexten informell verwendet.
Aktuelle Verwendung
Heute wird der Meter/Quart (US) selten verwendet; der Kraftstoffverbrauch wird häufiger in Meilen pro Gallone (mpg) oder Litern pro 100 Kilometer angegeben. Die Einheit kann jedoch noch in Nischenanwendungen oder historischen Daten im Zusammenhang mit US-Kraftstoffeffizienzmessungen erscheinen.