Konvertieren Btu (th)/Stunde in Pfund-Fuß/Minute
Bitte geben Sie unten Werte zum Konvertieren ein Btu (th)/Stunde [Btu(th)/h] in Pfund-Fuß/Minute [lbf*ft/min], oder Konvertieren Pfund-Fuß/Minute in Btu (th)/Stunde.
So konvertieren Sie Btu (Th)/stunde in Pfund-Fuß/minute
1 Btu(th)/h = 12.96081862339 lbf*ft/min
Beispiel: konvertieren 15 Btu(th)/h in lbf*ft/min:
15 Btu(th)/h = 15 × 12.96081862339 lbf*ft/min = 194.412279350851 lbf*ft/min
Btu (Th)/stunde in Pfund-Fuß/minute Umwandlungstabelle
| Btu (th)/Stunde | Pfund-Fuß/Minute |
|---|
Btu (Th)/stunde
Btu (th)/Stunde ist eine Leistungseinheit, die die Rate des Energietransfers misst, insbesondere die Menge an thermischer Energie in British Thermal Units (Btu), die pro Stunde geliefert oder verbraucht wird.
Geschichte/Entstehung
Das Btu (th)/Stunde stammt vom British Thermal Unit (Btu) ab, einer traditionellen Einheit der Wärmenergie, und wurde hauptsächlich in der Heizungs- und Energiewirtschaft verwendet, um thermische Leistungsraten zu quantifizieren. Seine Verwendung geht auf das frühe 20. Jahrhundert zurück, als Standardmaß in thermischen Energieberechnungen.
Aktuelle Verwendung
Heute wird das Btu (th)/Stunde hauptsächlich in der Heizungs-, Lüftungs- und Klimatechnik (HLK) sowie bei Energieverbrauchs- und Effizienzbewertungen verwendet, um thermische Leistungsraten von Geräten und Systemen anzugeben.
Pfund-Fuß/minute
Pfund-Fuß pro Minute (lbf·ft/min) ist eine Maßeinheit für Leistung, die die Rate angibt, mit der Arbeit verrichtet oder Energie übertragen wird, insbesondere die Menge an Arbeit in Pfund-Füßen, die pro Minute geleistet wird.
Geschichte/Entstehung
Das Pfund-Fuß pro Minute wurde historisch in Ingenieur- und mechanischen Kontexten verwendet, um Leistung zu messen, insbesondere in Systemen, in denen imperiale Einheiten vorherrschen. Es leitet sich von der Fuß-Pfund-Einheit der Arbeit ab, die durch die Zeit in Minuten dividiert wird, was mit traditionellen britischen Ingenieurpraktiken übereinstimmt.
Aktuelle Verwendung
Heute wird das Pfund-Fuß pro Minute hauptsächlich in bestimmten Ingenieurdisziplinen wie der mechanischen und Automobilindustrie verwendet, um Drehmomentbezogene Leistungsabgaben zu messen, obwohl es weniger gebräuchlich ist als SI-Einheiten wie Watt oder Pferdestärke.