Konvertieren Kilogramm-Kraft/pro Quadratmillimeter in technische Atmosphäre
Bitte geben Sie unten Werte zum Konvertieren ein Kilogramm-Kraft/pro Quadratmillimeter [kgf/mm^2] in technische Atmosphäre [at], oder Konvertieren technische Atmosphäre in Kilogramm-Kraft/pro Quadratmillimeter.
So konvertieren Sie Kilogramm-Kraft/pro Quadratmillimeter in Technische Atmosphäre
1 kgf/mm^2 = 100 at
Beispiel: konvertieren 15 kgf/mm^2 in at:
15 kgf/mm^2 = 15 × 100 at = 1500 at
Kilogramm-Kraft/pro Quadratmillimeter in Technische Atmosphäre Umwandlungstabelle
Kilogramm-Kraft/pro Quadratmillimeter | technische Atmosphäre |
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Kilogramm-Kraft/pro Quadratmillimeter
Kilogramm-Kraft pro Quadratzentimeter (kgf/mm²) ist eine Druckeinheit, die die Kraft von einem Kilogramm-Kraft über eine Fläche von einem Quadratzentimeter darstellt.
Geschichte/Entstehung
Die Einheit stammt aus der Verwendung von Kilogramm-Kraft, einer Gravitationskraft-Einheit basierend auf dem Kilogramm, und wurde früher in Ingenieurwesen und Materialwissenschaften zur Messung von Druck verwendet, bevor die SI-Einheiten übernommen wurden. Ihre Verwendung ist mit der Standardisierung des Pascal (Pa) zurückgegangen.
Aktuelle Verwendung
Heute wird kgf/mm² noch in einigen Ingenieurdisziplinen verwendet, insbesondere bei Materialfestigkeit und Druckmessungen, aber es ist größtenteils durch SI-Einheiten wie den Pascal (Pa) oder Megapascal (MPa) ersetzt worden.
Technische Atmosphäre
Die technische Atmosphäre (at) ist eine Druckeinheit, die genau 101.325 Pascal entspricht und den durchschnittlichen atmosphärischen Druck auf Meereshöhe repräsentiert.
Geschichte/Entstehung
Die technische Atmosphäre wurde Anfang des 20. Jahrhunderts als Standard-Druckeinheit eingeführt, um wissenschaftliche und technische Berechnungen im Zusammenhang mit dem atmosphärischen Druck zu erleichtern, im Einklang mit der internationalen Standardatmosphäre (ISA).
Aktuelle Verwendung
Sie wird hauptsächlich in wissenschaftlichen, meteorologischen und technischen Kontexten verwendet, um den atmosphärischen Druck zu quantifizieren, insbesondere in Bereichen, die standardisierte Druckmessungen auf Meereshöhe erfordern.