Konvertieren Kalorie (IT) in Pfund-Kraft Zoll
Bitte geben Sie unten Werte zum Konvertieren ein Kalorie (IT) [cal (IT)] in Pfund-Kraft Zoll [lbf*in], oder Konvertieren Pfund-Kraft Zoll in Kalorie (IT).
So konvertieren Sie Kalorie (It) in Pfund-Kraft Zoll
1 cal (IT) = 37.0563021602104 lbf*in
Beispiel: konvertieren 15 cal (IT) in lbf*in:
15 cal (IT) = 15 × 37.0563021602104 lbf*in = 555.844532403155 lbf*in
Kalorie (It) in Pfund-Kraft Zoll Umwandlungstabelle
| Kalorie (IT) | Pfund-Kraft Zoll |
|---|
Kalorie (It)
Die Kalorie (cal) ist eine Energieeinheit, die traditionell verwendet wird, um die Menge an Wärme zu quantifizieren, die erforderlich ist, um die Temperatur von einem Gramm Wasser um ein Grad Celsius bei Standardatmosphärendruck zu erhöhen.
Geschichte/Entstehung
Die Kalorie wurde ursprünglich im 19. Jahrhundert als Einheit der Wärmeenergie in der Thermodynamik definiert. Sie wurde historisch in Ernährung und Physik verwendet, wurde aber in wissenschaftlichen Kontexten weitgehend durch das Joule ersetzt. Die 'kleine Kalorie' (cal) ist unterschiedlich von der 'großen Kalorie' (kcal), die häufig bei der Lebensmittelenergiekennzeichnung verwendet wird.
Aktuelle Verwendung
Heute wird die Kalorie hauptsächlich in der Ernährung verwendet, um den Energiegehalt von Lebensmitteln und Getränken zu messen, obwohl die SI-Einheit der Energie, das Joule, in wissenschaftlichen und technischen Bereichen zunehmend bevorzugt wird.
Pfund-Kraft Zoll
Pfund-Kraft Zoll (lbf·in) ist eine Maßeinheit für Drehmoment, die das Drehmoment darstellt, das durch eine Pfund-Kraft entsteht, die in einem rechten Winkel in einer Entfernung von einem Zoll vom Drehpunkt angewendet wird.
Geschichte/Entstehung
Der Pfund-Kraft Zoll wurde historisch in Ingenieur- und mechanischen Kontexten verwendet, um Drehmoment zu quantifizieren, insbesondere in den Vereinigten Staaten, basierend auf dem imperialen Maßsystem. Er entstand aus dem Bedarf, Rotationskraft in Maschinen- und Automobilanwendungen zu messen.
Aktuelle Verwendung
Heute wird der Pfund-Kraft Zoll weiterhin in Ingenieur-, Automobil- und Mechanikbereichen verwendet, um Drehmomentwerte anzugeben, insbesondere in den Vereinigten Staaten. Er wird häufig in SI-Einheiten wie Newtonmeter umgerechnet, um eine internationale Standardisierung zu gewährleisten.